Ma première restauration
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- Papillon de lumière
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Re: Ma première restauration
Ça dépend, tu nous donnes le restant de notre budget ?
Bougon et râleur de service
Re: Ma première restauration
Il te manque combien ?
J'ai mis un bulleur dans mon Low Tech™, c'est grave ? #StopSecte #666 #psychorigidus #Illuminati
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Re: Ma première restauration
c'est pas le budget total ça???
Parce que je ne raconte pas que des conneries, j'en écris aussi : F.A.Q.
Pis c'est comme les Taro, ça pousse dans le caniveau.
L'endroit où je passe le reste de mon temps MAARSELOTT
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- Papillon de lumière
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Re: Ma première restauration
Loin de là.
Voilà le budget.
Inscription -3250€ (c'est même 3325 cette année car plus de sécurité.)
-Achat de deux tas de ferrailles rouillées + remise à neuf y'en as pour 2000€ (logique la aussi vu comme elle va se faire martyriser j'ai pas envie de me retrouver en panne en plein désert.) J'ai omi de préciser j'ai eu besoin de deux voitures pour en refaire une seule (l'une caisse pourrie l'autre c'était le châssis à rien y comprendre la corrosion chez ces voitures.) Pour énormément de pièces j'ai pu les remettre en état, mais d'autres pas possibles.
J'ai pas acheté grand chose de neuf mais ça chiffre très vite. Rien que la réhabilitation des câbles y'en as pour un millier d'euros. Mais on plaisante pas avec la sécurité.
-Voyage (essence péage) 1500€ + les pièces de rechanges gracieusement données par des garages.
J'ai mis mis l'assurance car normalement une négociation à lieu samedi matin (gratuité en échange d'un encart.)
En encore j'ai fait de sacrés économies histoire de pas exploser le budget. Peinture gratuite (contre encart), Des heures et des heures de soudure. Et tout le reste (jantes rétros moteur etc...) c’est moi qui ai passé l'anti-corrosion et la peinture. Pas mal de ristournes aussi (un papa garagiste ça aide vraiment beaucoup).
L'ensemble est financé via collecte de dons et sponsoring tu penses bien qu'un étudiant à moins d'être aristocrate peu pas lâcher autant. D’où la dimension humanitaire la dedans c'est le principe même du rallye.
C'est pas une course de vitesse de toute façon.
Certains montent jusqu'à 11 000€ car ils customisent l'intérieur ou ne se donnent pas la peine d'essayer de retaper un minimum les pièces ; moi c'est pas le but le strict minimum suffit pour moi.
Il reste juste une couchette à aménager la dedans mais la c'est avec mon argent perso (je pourrais utiliser les sponsors ou les dons j'en ai le droit mais je préfère donner le plus possible à l'asso.)
Voilà le budget.
Inscription -3250€ (c'est même 3325 cette année car plus de sécurité.)
-Achat de deux tas de ferrailles rouillées + remise à neuf y'en as pour 2000€ (logique la aussi vu comme elle va se faire martyriser j'ai pas envie de me retrouver en panne en plein désert.) J'ai omi de préciser j'ai eu besoin de deux voitures pour en refaire une seule (l'une caisse pourrie l'autre c'était le châssis à rien y comprendre la corrosion chez ces voitures.) Pour énormément de pièces j'ai pu les remettre en état, mais d'autres pas possibles.
J'ai pas acheté grand chose de neuf mais ça chiffre très vite. Rien que la réhabilitation des câbles y'en as pour un millier d'euros. Mais on plaisante pas avec la sécurité.
-Voyage (essence péage) 1500€ + les pièces de rechanges gracieusement données par des garages.
J'ai mis mis l'assurance car normalement une négociation à lieu samedi matin (gratuité en échange d'un encart.)
En encore j'ai fait de sacrés économies histoire de pas exploser le budget. Peinture gratuite (contre encart), Des heures et des heures de soudure. Et tout le reste (jantes rétros moteur etc...) c’est moi qui ai passé l'anti-corrosion et la peinture. Pas mal de ristournes aussi (un papa garagiste ça aide vraiment beaucoup).
L'ensemble est financé via collecte de dons et sponsoring tu penses bien qu'un étudiant à moins d'être aristocrate peu pas lâcher autant. D’où la dimension humanitaire la dedans c'est le principe même du rallye.
C'est pas une course de vitesse de toute façon.
Certains montent jusqu'à 11 000€ car ils customisent l'intérieur ou ne se donnent pas la peine d'essayer de retaper un minimum les pièces ; moi c'est pas le but le strict minimum suffit pour moi.
Il reste juste une couchette à aménager la dedans mais la c'est avec mon argent perso (je pourrais utiliser les sponsors ou les dons j'en ai le droit mais je préfère donner le plus possible à l'asso.)
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Re: Ma première restauration
Cotisation à une assoc...?Sylwingeï a écrit :Inscription -3250€ (c'est même 3325 cette année car plus de sécurité.)
??Sylwingeï a écrit :J'ai mis misl'assurance car normalement une négociation à lieu samedi matin (gratuité en échange d'un encart.)
Re: Ma première restauration
Rooo c'est mimi !
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Re: Ma première restauration
J'ai mis mis l'assurance car normalement une négociation à lieu samedi matin (gratuité en échange d'un encart.)??
Sinon les 3325€ c'est pas pour l'inscription à l'asso (j'ai la mienne donc...) mais celle pour le rallye faut bien couvrir les frais pour le bateau à Gibraltar et les équipes techniques diverses du rallye.
Bougon et râleur de service
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Re: Ma première restauration
Euh le bateau à gibraltar c'est moins que 200/300€ en cette saison, je vois pas en quoi ça justifie les 3000€
Après les équipes techniques je ne sais pas
Après les équipes techniques je ne sais pas
“Toute vérité franchit trois étapes. D’abord elle est ridiculisée. Ensuite, elle subit une forte opposition. Puis, elle est considérée comme ayant toujours été une évidence.” Schopenhauer
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Re: Ma première restauration
Les 3325€ ça paye
-Le bateau aller-retour
-La sécurité (hélicos, équipes médicales équipes de recherche, balise GPS, tracker, équipes de mécaniciens et la nourriture du soir .) tu te doute bien que pour rameuter tout ce beau monde il y a un coût non négligeable. On te laisse pas en plein désert non plus si jamais un pépin arrive ça en serai finis. C'est très encadré crois pas qu'on te lâche comme ça ce serai trop beau
-Et car une grosse partie est directement reversé à l'association partenaire du rallye (les Enfants du désert.)
-Le bateau aller-retour
-La sécurité (hélicos, équipes médicales équipes de recherche, balise GPS, tracker, équipes de mécaniciens et la nourriture du soir .) tu te doute bien que pour rameuter tout ce beau monde il y a un coût non négligeable. On te laisse pas en plein désert non plus si jamais un pépin arrive ça en serai finis. C'est très encadré crois pas qu'on te lâche comme ça ce serai trop beau
-Et car une grosse partie est directement reversé à l'association partenaire du rallye (les Enfants du désert.)
Bougon et râleur de service
Re: Ma première restauration
Les organisateurs doivent aussi avoir à payer une sacrée assurance pour ce type d’événement ! donc ils répercutent sur les frais d'engagement.
Si ma voiture pouvait être restaurée pour 4000 €, je signe tout de suite !Sylwingeï a écrit :Entre 3000 et 4000€
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Re: Ma première restauration
C'est quoi comme voiture à tout hasard?
Déjà quand t'essaies de sauver le plus de pièces possible tu allèges grandement la facture.
Déjà quand t'essaies de sauver le plus de pièces possible tu allèges grandement la facture.
Bougon et râleur de service
Re: Ma première restauration
Une r5 turbo 2...
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Re: Ma première restauration
Ouais des voitures à la con tout ça
Moi j'ai une micra
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Re: Ma première restauration
De la voiture de bonhomme avec les roues qui décollent au moindre virage un peu pris à l'arrache, c'est pas de la milkra
mais c'est comme les suppositoires c’est pas obligatoire